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北京快递员这个冬天有多冷?派件锐减 住处被清退【必赢娱乐棋牌】

3 5月 , 2019  

这个春节后,部分快递员没有返回工作岗位。

  原标题:快递员的这个冬天有多冷?派件锐减、住处清退、前路迷茫……

2月13日上午,有公开报道称,位于上海市徐汇区龙吴路的申通上海“卢湾公司”倒闭,造成大量快件积压。据称,公司倒闭的原因是人手短缺,许多快递员都“投奔”餐饮派送公司送外卖去了。

  在这个冬季,对寒冷感知最深的莫过于快递员。

对此,申通快递发言人向澎湃新闻宣称,公司在经营上出现了一点小问题,申通正在将申通卢湾公司合并到申通上师大公司。

必赢娱乐棋牌 1潘亚北在路边检查订单信息。

至于快递员纷纷跳槽至外卖平台,导致网点人手不够的传言,上述申通快递发言人对澎湃新闻称,春节后,的确有部分快递员跳槽,“但这是个行业性的问题,每年都是这样的。毕竟快递行业比较辛苦,平均收入也并不高。快递员有更好的地方要去,我们也管不住。”

  《财经》记者 刘思维 王丽娜/文 朱弢/编辑

沪上一名快递员在接受澎湃新闻采访时说,“我们现在月收入在六七千左右,送外卖能比现在高一半左右。”

  冯海泳(腾讯新闻谷雨实验室)/摄影

不过,也有一名资深快递员说,快递员的收入有很大一块来自提成,像他这样的老快递,因为积累的客户比较多,一个月收入能到2万元。现在跳槽去外卖平台的,以年轻人居多。

  已经过去一个月,北京白领白羽还没收到双十一的最后一件快递。物流信息停留在“北京中转部发往北京三里屯公司”。她给客服打了几个电话,显示繁忙。后来她通过微博知道,自2017年11月20日起,北京市开展为期40天的安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动,受行动影响,北京多个快递公司网点关停,快递时效延迟。

中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,在O2O带来新零售环境下,传统物流模块被肢解,快递公司应该升级加盟模式,实现加盟网点人员利益与公司利益的捆绑。

  北京快递业的冬天早已开始。此前陆续进行的关停、转移区域性批发市场、拆墙打洞、治理群租、私搭乱建等疏解非首都功能的一系列政策,或多或少对这座城市快递业产生着影响。

快递积压情况已缓解:春节过后快递员已普遍返回工作

  严冬突至

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  11月28日,最低气温零下5摄氏度,北风5级、阵风7级。北京市海淀区一所高校内,快递员潘亚北正站在风口里派件。风口处是学校辟出的快递区,稀稀拉拉停着几辆快递车。潘亚北面前只有七八十件快递,这和往日相比显得冷清。半个月以前的双十一,他一天派七八百件,是现在的十倍。

申通快递上海上师大公司

  锐减从21号左右陆续开始,每天减少一二百件,一周过去,派件数量不及双十一当日的零头,潘亚北的收入相应减半。此前,他是传说中月入过万的快递员,平均月工资1.5万元左右。从业十年,几乎垄断了这所高校的揽件渠道。

眼下,申通已经将此前由卢湾公司派送的快递,全部转入上师大公司。

  每天早晨五六点起床,走出佟家坟的公寓,乘坐公交到车道沟桥附近的公司分拣站,再带上快递骑上三轮车往学校赶,最后在快递区守上一天,等着学生取件、寄件。晚上九十点钟,把揽件运回分拣站。日复一日,这是潘亚北的正常日程,直到那场火灾后。

2月13日中午,澎湃新闻记者在申通上师大公司看到,室外堆了大批快递。相关工作人员告诉记者,现场堆积的都是卢湾公司的快递,因为人员不足,该网点在年后被调整并入上师大公司,部分快递投递有两三天的滞后,但随着节后快递员逐渐返回工作,快件派送已经恢复正常。

必赢娱乐棋牌 3快递员每天早晨五六点起床,到晚上九十点钟才能结束工作。

申通快递发言人还表示,申通卢湾公司的确积压了部分大件快件,小件已经全部派送完毕。

  11月18日北京大兴区新建村发生火灾。此后,北京市自11月20日至12月底,21个部门集中40天,联合开展安全隐患大排查、大清理、大整治专项行动。清理整治重点场所和行业领域包括:彩钢板建筑,工业大院、“三合一”“多合一”场所,以及厂房库房、仓储物流、集贸批发市场、出租房屋、出租大院等生产、加工、储存、住人场所。

前述申通快递发言人坦承,相较其他快递企业,申通快递的加盟网点规模较大,网点的分布不够密致。这样的网点布局带来的后果是,当网点发生爆仓、快件积压时波及面会比较大。

  排查行动开始次日,潘亚北所在公司的分拣站仓库封库。快递员们在马路边分拣,恰逢“双十一”季,快递太多,还挤占道路,引来城管干预。老板在厂洼附近紧急找了一个院子充当仓库,分拣时紧闭大门以防再被查封。

根据“通达系”快递公司招股书,圆通、中通、申通、韵达的服务网点分别为24000家、25000家、20000家、20000家,加盟网点分别为2626家、3541家、1577家、2844家。

  潘亚北的前老板老贾是另一家快递公司加盟商,他告诉《财经》记者,11月25日总公司下发紧急通知,北京内发货单件限重,不收加急件,外地慎发北京件。26日再发通知,要求个别片区停发。老贾称,这是因总公司在顺义区的一级分拨中心的运行受到影响,而顺义区是多家快递企业的一级分拨中心的聚集地。

“现在,要在上海主城区开一个门店,成本太高。”申通快递发言人表示。

  对于快递行业来说,总公司一级分拨中心相当于调度中心,快递件通过大流水线扫码记录信息,分拣后运送到各分公司。老贾的分公司快递派件数由每日4000件下降到1000件。另外,总公司要求对折扣客户每件加价3元,遭到很多客户反对,老贾的电话因此铃响不断。

此外,前述申通上师大公司工作人员还提到,快递员一年到头只有过年可以休息,回家多待几天,甚至在过年期间回老家结婚都很正常。上师大公司现有员工80余人,目前基本上全部返回,新招员工占比只有百分之几。

  11月22日、23日,中通、申通、圆通、百世快递等多家快递公司先后在官网发布公告称,在整治行动期间,到达北京的快件中转与派送时效将会受到一定影响。

澎湃新闻记者注意到,靠近申通上师大公司的天天快递网点,也在空地上堆了不少快件。该网点负责人告诉记者,这些快件都是当天收到的,网点员工节后已基本返回,不存在货物积压的情况。

  在快递加盟商们焦头烂额时,对寒冷感知最深的莫过于快递员。

此外,接受澎湃新闻记者采访的上海杨浦、黄浦、静安等区域的多名快递员,也表示他们所在网点,目前已经不存在快递积压的情况。

  潘亚北五年来一直住在佟家坟的一所公寓。公寓是个小二楼,共隔出30多个单间。潘亚北的房间20多平方米,前几年房租是每月1200元,这两年涨到1500元。在公司仓库被封当晚,潘亚北接到房东电话,让他搬走,由于早出晚归,他拖了五天才搬家。

“我们现在月收入在六七千,送外卖能比现在高一半”

  同事在自己的派送小区内帮潘亚北发现了新住处——一间5平方米的宾馆储物间,月租900元。开始他嫌小且贵,在听到了同事的遭遇后,他搬进小储物间。同事两口子前两天凌晨被迫搬离群租房,用三轮车拉着行李,找到一间小旅馆暂时住下,白天派件,夜晚找房。

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  潘亚北现在的房子只容一床一桌,冰箱洗衣机暂时扔在公司院子里,洗衣服就去附近的高校洗衣房,五块钱一桶,晾在学校里,干了再收回去。

虽然快递积压情况已经得到缓解,但快递员流失的现象,也已不是新鲜事。

必赢娱乐棋牌 5潘亚北暂时落脚的地方仅六平米左右,在放下一张小床和必要生活用品后,几乎没有活动空间。

天天快递沪上某网点负责人称,快递公司的确有部分快递员跳槽去送外卖,但这是人员的正常流动,毕竟外卖网站相关福利更好,比如给派送员都交了五险一金,“人员流动并没有对我们的快递业务造成太大影响。”

  快递业短板

一名申通上海分公司的快递员在接受澎湃新闻采访时也表示,快递员跳槽去做外卖是有的,“我们现在月收入在六七千左右,送外卖能比现在高一半左右。”

  快递员和快递企业负责人都表示,正在等待40天的整治过去。可他们也不知道以后会不会回归正轨。

“做快递员压力很大的,从早忙到晚。但送外卖忙的时段就比较集中,相对就比较轻松。”上述快递员告诉澎湃新闻,“因为我已经有了稳定的客户,提成会多一点,所以没有去送外卖。”

  “大多数分公司老板都处在疲惫的状态。”老贾说,“一旦快件积压到一定程度,就放弃了,把能处理的资产处理,给总公司打电话说派个人来处理积压件吧,可一下找不着那么多熟手,怎么办?”据他说,有两三家分公司的业务已经崩溃。

圆通速递相关人士向澎湃新闻透露,该公司上海区域的业务员平均工资在6000-8000元。

  没有人能解答他的疑问,总公司也在观望,没有表态。

另一沪上快递员则提到,“快递公司的新人,因为没有客户,每个月收入只有4000到5000元,但是外卖平台工资很高,正常做外卖收入在7000元左右,除掉吃住,拿到手有5000左右。”

  中国快递业协会原副秘书长、上海邮政管理局原副局长邵钟林认为,这次排查行动也把快递业的短板暴露出来,有可能成为快递企业转型升级的契机。

该名快递员告诉记者,“做快递虽然包吃住,但是风险很大,没有休息,没有三险一金,五险一金这些保障。”

  不论改建、找新仓库还是招聘员工,都需要大量资金,而业内通行的加盟体系令解决问题的难度巨大。加盟公司在中国的快递企业中占比70%左右。

而且,二三线城市的快递员收入还难以比肩一线城市。

  加盟体系中,总公司和加盟分公司是独立法人,老贾说,总公司对自己的分公司并没有资金和管理方面的扶持。

2016年5月,北京交通大学、阿里巴巴研究院、菜鸟网络联合发布《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示,53.4%的快递站点员工月平均工资在2001-4000元;近八成一线快递员日均工作9-10小时,有些甚至12小时以上;社会化电商物流从业人员对工作的认可度不高。

  邵钟林认为,加盟体系的快递总公司认为分公司改善仓库和招聘员工的资金应该由其自行承担,但现实中分公司拿不出这么多资金,一旦网点不能正常运转,总公司全国网络就会出现口子。

外卖平台的吸引力:对快递行业的人来讲,外卖行业简直轻松得不得了

  相对来说,直营体系的快递企业抗风险能力明显强于加盟体系。顺丰速运相关负责人不久前对《北京晨报》表示,顺丰也在北京同步开展为期40天的对各个网点、仓库安全隐患大排查行动,并计划投入几千万元,提升网点的硬件设施、加大消防设施投放。

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  另一位不愿具名加盟商认为,自己改建仓库很难过关。21个部门联合执法,各有分工,查的东西太多,很难条条达标。比如水压不够、缺少安全通道等。他还担心,再找不到宿舍,员工会选择回乡。

在此背景下,互联网基因更足的外卖平台,正在成为不少年轻快递员青睐的新东家。

  老贾认为,北京快递业的严冬早就开始了。一方面是内部原因,以罚代管、缺乏扶持的管理模式,恶意竞争下非正常的价格体系;另一方面是外部原因,随着北京城市功能定位的调整,政策对快递业愈收愈紧。外因内因共同作用的结果就是用工难和利润越来越薄。最低的时候北京市内快递价格从8元跌到3.5元,现在老贾公司的最大客户的市内发件价格仅为5元。

百度外卖相关人士向澎湃新闻透露,春节过后,百度外卖确实在招聘过程中发现,很多快递员改行来送外卖。

  快递员的去与留

饿了么方面也向澎湃新闻证实,快递员跳槽做外卖员,存在这种情况,(两者)都是(属于)物流行业。

  接受采访的每个快递员都因为种种原因被处罚过,处罚有的来自公司,也有的来自行业监管部门。国家邮政局设有快递处罚的网络通道和热线,2013年3月1日起,国家邮政局施行《快递市场管理办法》,针对快递服务内容进行罚款的条款共12条,罚款额度从3000元到3万元不等。

百度外卖方面向澎湃新闻表示,快递员是他们比较喜欢招募的目标人群之一,“(快递员)与(百度)骑士的工作匹配度较高”,“而且,对快递员来说,转型送外卖比较容易。因为之前快递员也是分区域派送快递,其对区域道路情况比较了解。”


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